Indiában egy indiai repülés során a magasság rendkívüli veszteségével kezdődött. A repülőgép hirtelen leesett, az oxigénmaszkok kiszivárogtak a ládákból, és turbulensen a föld felé indultunk. Amikor a repülőgép végül leszállt, összetört voltam. És annak ellenére, hogy százszor repültem esemény nélkül, azóta ócskázom a repülőgépekről, különösen a hosszú távú járatokról.
De egy új projekt, melyet elindítottam, számos transzkontinentális járaton vesz részt ebben az évben, és mivel az evakuált csőszállítás (ETT) - NYK Kínába két órán belül! - nem lesz elérhető legalább egy évtizeden keresztül, én is fel kell ráznom a gondomat, és pozitív hozzáállásban repülnem.
És nem vagyok egyedül - a repülés félelme az egyik leggyakoribb fóbia. Függetlenül attól, hogy utálja az irányítás hiányát, vagy nem tudja elviselni, hogy egy nagyon zsúfolt térben megragadt-e, itt van néhány stratégia a közép-blues legyőzésére.
1. Engedd el
Könnyű lenni a hátsó ülésen „repülõként”, de ha nem kapott kiképzést repülõgépek repülésére, engedje el az irányítás szükségességét, és fontolja meg a repülés idejét a kikapcsolódáshoz. Végül is, amíg a levegőben van, csak az étkezés, az alvás és a rendeltetési helyre érkezés elõtt áll fenn más kötelezettségeid - milyen gyakran mondhatja ezt?
Töltse le a relaxációs alkalmazást (például a Simply Being App), hogy megkönnyítse az időtöltést. Vagy csak pihenjen az elektronikán - a repülése valószínűleg az első alkalom, amikor hetekben elválasztotta az iPhone-ot vagy laptopját. (Még akkor is, ha repülőgépe rendelkezik Wi-Fi-vel, foltos lehet, nem is beszélve drágaról.) Ragadja meg a békét, és szánjon némi időt arra, hogy egy jó könyvet szórakoztatjon. Ön is elkezdheti olvasni (és izgatni lehet!) Az utazásról.
2. Felismerje biztonságát
Mindig segít emlékezni arra, hogy a repülőgépek valóban biztonságosak - valójában a 2011-es év volt a legbiztonságosabb a repülés történetében. A repülőgépek biztonsági rendszerei pontosabbak, mint valaha, a repülési személyzet és a pilóta kiválóan képzett. Még az utasok is gyakran lépnek fel nehéz helyzetekben, és mindenki számára egyre erőteljesebb erőfeszítést jelentenek az úticél elérése érdekében.
Szóval a rettegett turbulencia? Fontolja meg, hogy ez csak néhány ütés az úton (és igen, csat fel).
3. Hozd el a kezeli
Legyünk őszinték: A sík ételek nem finom ételek, a légitársaságok „gyógykészletei” pedig sok vágyat hagynak. Tehát hozzon létre saját luxusrepülési élményt egy speciális folytatással. Kényeztetek csomagolva hangulatos zoknit, egy szatén bekötött szemmel, egy kis felfújható párnát és a kedvenc mini hidratálókat.
Ha nem érzem a repülőgép ételét, becsomagolt és lezárt ételeket hozok, amelyek továbbra is frissek maradnak 35 000 lábnál. Kedvenceim a Chipotle burritos, a hummus és a pitas, a Kati tekercsek és a Tésztacsésze (tudod, vészhelyzetek esetén - töltik és hosszabb ideig tarthatnak téged). A Sour Patch Kids, a Chex Mix, a fagylalt és a granola bárokban is készletezem, amelyek kiválóak, ha snackre lenne szükségem repülés közben, vagy ha új barátokkal szeretnék megosztani a levegőben találkozom.
4. Legyen társadalmi
Sajnos a légitársaságoknak már nincs zongorarúdjuk a fedélzeten, és a repülési edzővel kapcsolatos teljes tapasztalat inkább a szarvasmarha-állományra emlékeztet, mint a levegőben tartott partira.
A TEDActive Travel Project ezt meg akarja változtatni. Mivel az egyik leggyakoribb panasz a repülőgépeken az, hogy az utasok nem érzik az irányítást a tapasztalatok során, a projekt olyan ajánlásokkal fog állni, amelyek célja a repülés társadalmi, élvezetesebb és felhasználóbarátabbá tétele, valamint az utasok segítése az utazás aktív része. ”
Igen, még hosszú utat kell megtennünk ennek felé, de apró dolgok elvégzésével is javíthatja tapasztalatait. Ismerje meg utasait (különösen, ha középső ülésre korlátozódik), és beszélgessen azokkal a légiutas-kísérőkkel, akik valószínűleg gyakran repülnek a távolsági útvonalon, még akkor is, ha csak néhány percig tartanak. Ez megszakítja a „csirke vagy hal” monotonitását, és személyre szabottabbá teszi a repülést.
5. Vigyázz magadra
A Dél-Afrikába szűk ülésben töltött 21 órás repülés után a bokám elefánt méretű volt. Ez nemcsak fájdalmas, de veszélyes is volt, és veszélybe sodorta a DVT-t (mélyvénás trombózis). Nem számít, mennyi a repülése, de jó ötlet szünetet tartani ülés közben, felkelve és járkálva, hogy áramlása folyjon. A telefonra is letöltheti a Yoga Journal iPractice alkalmazását, és a vészkijárat mellett lévő helyet felhasználva felveheti a jelentést.
És miközben egy pohár bort fogyaszthat, vagy pirulhat egy tablettát, a repülés szélét is felveheti, mindkét gyógyszer kiszáradhat. Ehelyett kipróbáljon egy teát koponyazárral vagy valeriangyökérrel, amely megkönnyebbíti az elméd, és aludni enged anélkül, hogy fejfájást okozna. És feltétlenül igyon sok vizet.
Ahogy ezt olvastam, valószínűleg a levegőben vagyok, Dubaiba vezető úton, bollywoodi filmeket nézve és snack-kel a Sour Patch Kids-en. Még mindig ideges repülõ vagyok, de megtanultam a repülést mint szabadságot látni - nagyon jól tudva, hogy a célokon tapasztalható csoda és felfedezés megéri a hosszú távot.
