A korábbi években sokat utaztam. Sokat beszélek heti repülésekről oda-vissza NYC-ből és Londonból. És bár ez a sugárhajtású életmód elbűvölőnek tűnhet, általában csak kimerítő.
De azokban a vörös szemű években nagyon sok utazási hackot tanultam meg, hogy elkerüljék a sugárhajtás elmaradását és a lehető legtöbbet tudjon aludni - tippeket, amelyeket ma még mindig használok (ritkább) utazásaim során. Legközelebb sífutó vagy globális túrán van, próbálja ki őket.
Ne feledje: az időmérés kérdése
Három szám van, amelyet minden utazás során tisztában kell lennie: a repülés hossza, a távolság a tartózkodási hely és az úticél között, valamint az indulási idő. Ezek lehetővé teszik a legjobb utazási idő kiválasztását, amely nagy hatással lehet egészségére és boldogságára.
Ha a járat kevesebb, mint hat óra, nehéz lesz teljes éjszakai alvást kapni, ezért ha lehetséges, foglaljon nappali repülést. Ha vörös szemet kell vennie, hagyja el az est legújabb repülését. Minél gyorsabban tud aludni a test, annál jobb, míg ha reggel 7 órakor felszáll és éjfélkor landol, ez durva utazás lesz.
Az alvásidő maximalizálása érdekében ne étkezzen a repülőgépen, és kérje meg a pilótait, hogy ne ébresszen téged. Amikor vasárnap este vörös szemmel repültem Londonba - ami csak egy hat órás túra - repültem a délután 10:35 repülést, vacsoráztam és egy pohár bort repültem a repülőtéren, és hamarosan aludtam. ahogy a repülő felszállt. (Ó, és egy szó a bölcseknek: Ha valamilyen alvási segédeszközt használ, ne vegye be, amíg a kerekek fel nem állnak. Tudtam, hogy a járatokat a taxizás utáni időjárási viszonyok miatt visszavonják, és nem akarja légy álmos fickó vagy gal Ambienben, aki nem tud hazavezetni.)
Vállalja az új időzónát
Abban a pillanatban, amikor a repülőgép felszáll, a rendeltetési időben van. Cserélje ki óráját és iPhone-ját, és kezdje el gondolkodni repüléséről. Bizonyos esetekben ez azt jelenti, hogy pihenni kell, mert Londonban 3 óra van. Más esetekben ez azt jelenti, hogy kissé tovább tartózkodik, annak ellenére, hogy fáradt vagy, mivel vacsora ideje San Franciscóban. Nehéz, de bízz bennem: Semmi sem sérti a jet lag ninja készségeit, csak gondolkodni és beszélni arról, hogy mennyi az idő, bárhová is repülsz.
Vigyázz magadra a síkon
Függetlenül attól, hogy pihen, olvas, vagy rossz filmeket rendez, - javíthatja testének állapotát, ha néhány trükkövel leszáll. Az első: hidrát. A sík kabinában a levegő nyomás alatt van, és a levegő páratartalma a talaj 40-70% -áról 20% -ra csökken repülés közben. Igyál sok vizet, amikor először szállsz fel a repülőgépre, hogy ellensúlyozza ezt, és ha úgy dönt, hogy alkoholt vagy kávét iszik, igyál két pohár vizet minden csésze koffein vagy booze-hoz. Ez segíti az energiaszintet, amikor leszállsz.
Mindig kényelmes Aloe-zoknit hozok - a meleg lábak segítenek aludni, és ezek a csecsemők sokkal kényelmesebbek, mint a lábbelik tartása. Az Aloe hidratálja a lábad is! Végül szeretnék néhány percet meditálni a repülés kezdetén és végén, hogy megszabaduljak a rutinomtól.
Fel a játékot legalább 8 órás időbeli változásokra
Hallottam, hogy minden egyes áthaladott időzónánál (ahol az óra egy órával előre vagy hátra mozog) egy napig tart, amíg a test természetes ritmusa újra alkalmazkodik a változáshoz. Ez határozottan tűnik szélsőségesnek, de látom, hogy egy 5-7 órás időeltolódással az átlagos utazók három napig tartanak ahhoz, hogy alkalmazkodjanak.
De van egy őrült stratégia, amely megakadályozhatja, hogy egy héten pazarolja a jet lag-t, amikor félúton repülsz a világ minden tájáról. Ha hajlandó egy apró karosszéria-hackelést végezni, azt javaslom, hogy érkezzen a rendeltetési helyre 48–72 órával a repülés előtt. (Vigyél magadra, tudom, hogy kissé őrültnek hangzik.)
Íme egy példa annak működésére: Amikor a szüleim néhány évig Szingapúrban éltek, New Yorkból kimentem hozzá. Két hosszú járat és egy 16 órás összeköttetés Dubaiban összesen 38 órás utazási időt jelentett nekem, és 12 órával később egy időzónában landoltam. (Szingapúr a szó szoros értelmében a világ minden tájáról NYC-től származik.) Mivel keletre repültem, három éjszaka távozása előtt, a szokásosnál korábban kezdtem lefeküdni, közelebb az európai időhöz, és odajuttam az úthoz. Mivel a repülésem 11: 20-kor (NYC-idő szerint 11: 20-kor) indult (szingapúri idő szerint 23: 20-kor), elengedhetetlen volt a fáradtság, hogy aludni tudjak az első járaton. Csak annyira kellett volna, hogy az előző éjszaka mindennaposabb legyen és a fellendülés - az első járatomat már a rendeltetési időpontra kezdtem. Csak két vagy három órás jet-késéssel voltam érkezésemkor, többnyire inkább reggeli emberré tettem, mint általában, és sokkal jobban élveztem utazásom minden napját. A hátrafelé megfordítottam, és egyenesen visszamentem dolgozni, amikor leszálltam. Szokatlan, de működik.
Többet akar? Nézze meg a vörös szem alváshoz kapcsolódó tippeinket.
