Skip to main content

NASCAR '14 felülvizsgálata (X360)

NASCAR '14 - Early Preview: Texas 33 Laps - Pitting And Yellows (Április 2024)

NASCAR '14 - Early Preview: Texas 33 Laps - Pitting And Yellows (Április 2024)
Anonim

Most már négy játékunk van az Eutechnyx-ben - az úgynevezett ETX Racing - a NASCAR licenccel. Minden egyes egymást követő játék egyértelműen javult, és jobb volt, mint azelőtt, de soha nem tudtak mindent készséggel összeszedni a teljes csomagot. A NASCAR 14 ugyanezt a mintát követi. Több autója és csapata van, mint valaha, és sokféle mód van a játékra, de a pályán elért fellépés még mindig nem igazán megfelelő (szórakozás, ne tévesszen meg, de nem egészen ott), milyen csillapító minden másra. Nézze meg többet itt a teljes NASCAR '14 felülvizsgálatában.

Játék részletei

  • Kiadó: Deep Silver
  • Fejlesztő: ETX Racing
  • ESRB besorolás: "E" mindenki számára
  • Műfaj: Verseny
  • Előnyök: Nehézségi beállítások; szép előadás; sok tartalom; néhány fan-kedvelt Nationwide csapat is
  • Hátrányok: Szerkesztés szar; nehéz megtalálni az egyensúlyt a túl könnyű és túl kemény; még mindig nincsenek kisebb bajnoki körök

Jellemzők és módok

A NASCAR '14 a NASCAR szezon minden valódi számát és csapatát mutatja be. A versenyzők a megfelelő csapatokon vannak, és minden olyan, amilyennek lennie kell. Nem rendelkezik az új eliminációs stílusú Chase a Sprint Cup formátumban, amelyet a szezon kezdetén fognak használni a dobáskor, de ez és minden más új szabályok beillesztésre kerülnek. Érdekes, hogy míg a játék nem a A Nationwide vagy Trucks sorozat (downer), a népszerűbb országos vezetők és csapatok közül néhányan valójában szerepelnek itt, ami nagyra értékelik. Szeretnénk, ha képesek lennénk játszani a tényleges Nationwide sorozaton, és feljebb lépni, de egy maroknyi népszerű csapattal rendelkezünk, legalább egy lépés a megfelelő irányba.

Gyors futamokat bármelyik pálya segítségével játszhatsz bármelyik csapatoddal (és az összes páholy nyitva van a kezdetektől!), Karrieredet egyéni csapattal, egy szezont játszani, vagy akár egyetlen Chase-ot a Sprint Cup 10-re -race bajnokság fut. A karrierlehetőség ebben az évben alaposabb, hiszen most már kutatásokat és fejlesztéseket végezhet a nyereményeid költsége érdekében, hogy javuljon az autó és a csapat az egész szezonban. A szalagszerkesztő is javult, és lehetővé teszi, hogy minden olyan tervet, amit szeretne. A NASCAR Highlights mód is visszatér, amely lehetővé teszi, hogy újra éljek a legfontosabb pillanatok a 2013-as szezonban. Az új 2014-es szezon kiemeli, de minden hónapban 5 dollárt kell fizetnie egy új tartalomcsomagért.

Az online játék javult a 16 éves ligákkal, és különleges figyelmet fordított arra, hogy megpróbálja megszüntetni a szeszélyes és a futószalagot az autó mozgásaival szemben, valamint javítja az ütközések és a találat észlelésének pontosságát. Az online játék is kiküszöböli az A.I. az alábbiakban említettek, mivel valódi emberekkel játszik.

gameplay

A NASCAR '14 a legjobb játék az ETX Racing-től (NASCAR 2011: The Game, NASCAR: The Game: Inside Line), de úgy tűnik, még mindig hiányzik valami. Az autók súlya számukra, és valóban jó érzés vezetni, és olyan dolgok, mint a felmelegedés a gumiabroncsok, mielőtt csak csúszik a gáz valóban tesz különbséget. Mi azonban küzdöttünk azzal, hogy megfelelő egyensúlyt találunk a realizmus és a szórakozás között. Sok nehézség és kezelési beállítások használhatók, hogy a játékot úgy játszhassa le, ahogyan akarja - egészen egy teljesen reális szimbólumtól egészen egy arcade-stílusú bontási derbiig - és ennek a spektrumnak a szélső szélén pontosan megkapja, amit akar.

A kettő között volt a közepén, ahol inkább játszani akarnánk, hogy az egyensúly megtalálása keményebb volt. Az alapértelmezett A.I. tényleg agresszív ebben az évben, és ha a vonalak nem tökéletesek minden körben, akkor vagy el fogsz maradni a porban vagy elromlik. De amikor hangzik az A.I. nehéz leromlani még egy kicsit, a játék válik túl könnyű. Az abszolút fehér csukló közötti különbség minden egyes sarkon felgyulladhat vagy felcsaphat, és az A.I. könnyedén csak egy vagy két fokozat volt a nehézség csúszkáján, ami nem ad sok körtös helyet, ha megpróbálja megtalálni a középső talajt.

Végül megtanulod, hogy versenyezd a helyes utat, de ez a kemény szánkózás az első 5-10 versenyen, amit megkísérelsz, mielőtt odaérnél, mivel a nehézségi görbe éppen brutális. Vagy csak azt mondhatod, hogy "csavarod", és kikapcsolod a sárga zászlókat, és megsérülsz, és futtasd az A.I. az úton a győzelemhez vezető úton. Bármelyik módon szeretne játszani, hogy szórakoztasson, hálásak vagyunk, hogy vannak lehetőségei.

Az egyik dolog, amit nem lehet könnyen megoldani egy nehézségi csúszkával, az olyan dalok készítése, mint a Talladega és a Daytona. A tervezet tényleges tartózkodásához szükséges pontosság abszolút csúnya, és az A.I. hogy annyira agresszív, mint amilyen, csak egy apró hiba van, ahol nem tartod a vonalodat és az egész mezőt, mint a Vörös-tengert, és áthalad, mert senki sem fog felállni mögötted, és nem tervez magaddal. És amikor hátrafelé esik, jó szerencsét kapsz vissza, mert a vesztesek a háton túl lassúak és / vagy hülyék, hogy valóban vázlatosak és elkapják a csomagot. Minden más pálya csak finom, de a Talladega-ban és a Daytona-ban tervezett pókháló nem csak vicces. Nagyon tiszteletben tartom azokat a tényleges vezetőket, amelyek vezetik ezeket a versenyeket. Fárasztó, hogy koncentrálni kell, és nagyjából tökéletes, hogy sokáig, és ők csinálják, hogy valóban.

Grafika és hang

A NASCAR '14 szemmel láthatóan nem sok tekintet. Az autók jórészt jó szponzorokkal néznek ki (néhány hiányzik, bár nyilvánvaló alkoholfogyasztás vagy más engedélyhez kapcsolódó okok miatt), és 43 közülük mindannyian nagyon jó benyomást kelt. A pálya nem tűnik látványosnak, de egyébként semmit sem lát. Szeretem, hogy a bemutató olyan, mint a verseny előtti ünnepségek és a győztes útianyagok után. Valóban különbséget tesz.

A hangzás is elég szilárd. A Fox TV előadói egy kicsit előtti versenyt csinálnak, és a DW azt mondja: "A Boogity büdös bohóckodás", szóval ez eléggé törvényes. A legtöbb, amit a reklámozója szerint a korábbi játékokból újrahasznosították, ami azonban nagyon gyorsan ismétlődővé válik. A motor hangjai szintén finom, de egy idő után monoton.

Alsó sor

Mindent összevetve, amikor megkapja a beállításokat, amelyeket a lejátszani szeretne, a NASCAR '14 nagyon szórakoztató lehet. Soha nincs ugyanazon a szinten a kiegyensúlyozott pick-up-and-play, ahol mindenki szórakozhat, mint az EA NASCAR játékai voltak, de ez tisztességes. Csak azt szeretném, ha a sim és az arcade között boldog közeg lenne, mert tényleg igyekeztünk megtalálni. Bemutató és tartalmi szempontból a NASCAR '14 könnyedén a legjobb NASCAR játék az Xbox 360-on, és a játékmenet elég szilárd. Nem nagyszerű, de elég szilárd ahhoz, hogy jól érezze magát. A NASCAR rajongóknak legalább bérelniük kell.