Az autós biztonsági rendszerek és technológiák három fő kategóriába sorolhatók: elrettentők, immobilizátorok és trackerek. Az elhárítók gyakran sikeresek a potenciális tolvajok figyelmeztetésében vagy megfélemlítésében, az indításgátlók megnehezítik vagy lehetetlenné teszik az ellopott jármű vezetését, és a nyomozók megkönnyítik a járművek lopás után történő megtalálásának folyamatát. Mivel mindegyik kategória különböző problémát vet fel, az autóbiztonsági rendszerek gyakran egynél több típusú eszközt használnak.
Mi az autós lopásgátló?
Nem számít, mennyire biztonságos a gépkocsi, mennyire drága a riasztás, vagy mennyire képzelődik a technológia. Egy meghatározott tolvaj ellophat mindent. Ezt szem előtt tartva, az egyik legjobb módja annak, hogy a lehető legbiztonságosabb autó legyen, nehezebb ellopni, behatolni és ösztönözni bármely lehetséges tolvajt, hogy könnyebben megcélozhassák.
A leggyakrabban használt lopásgátlók közé tartoznak a következők:
- Autóriasztók - Miközben az autó riasztások le lehet győzni, a figyelmeztető jelzés alapelvének elgondolása az, hogy a legtöbb tolvaj inkább nem hívná fel magára a figyelmet, miközben megtöri a törvényt. Ha egy tolvaj látja, hogy egy autó riasztást érez, akkor egy másik cél felé haladhat.
- Kormánykerék zárak - Mint az autóriasztó, a kormánykerék zárak is legyőzhetők. Még a legnehezebb kormánykerék is megszakítható, vagy fel lehet venni, a megfelelő szerszámokkal. Azonban a kormánykerék megzavarása időt vesz igénybe, így hatékonyak lehetnek a lopás megakadályozása érdekében.
- A gumiabroncs-deflátorok - Ezeket az eszközöket arra tervezték, hogy lecsökkentse autója abroncsjait, ha nem távolítják el őket az autó vezetése előtt. Amikor a gumiabroncsok leereszkednek, a jármű nehezen ellenőrizhető és veszélyes a vezetésre. A gumiabroncsok és a kerékpántok sérülést okoznak, ha a tolvaj túl hosszú ideig közlekedik, de a felfelé az, hogy a gumiabroncsokba nem jutnak levegő.
- Ablakmaratás - Ez a technika magában foglalja a jármű azonosító számának (VIN) etetését az ablakokon és a jármű más részein. Mivel a VIN nyomon követhető, ez elriasztja a jármű lopását azzal a szándékkal, hogy részekre eladja.
- Ablak matricák - Ez a rendkívül olcsó elrettentő magában foglalja a matricát az ablakon, hogy reklámozzák az autóriasztó vagy nyomkövető rendszer jelenlétét. Még akkor is, ha az autó nem rendelkezik ilyen technológiával, a figyelmeztető matrica puszta jelenléte megakadályozhat bizonyos tolvajokat.
- Kerékzárak - Ezek az eszközök hasonlítanak a parkolás végrehajtására használt csizmákhoz. Amikor parkolod az autódat, akkor a kerékzárat telepíted, ami megakadályozza, hogy a tolvaj egyszerűen ugorjon az autóban és elhajtott.
Néhány elrettentő magas tech, míg mások határozottan alacsony tech, de mindegyiknek ugyanaz az alapvető funkciója. Bár egy olyan eszköz, mint a kormánykerék zárja könnyen legyőzhető az ismerős autó tolvaj miatt, elegendő lehet egy szóváltásnak, hogy a leszálló tolvaj egy másik cél felé halad. Ugyanez igaz az autó riasztás matricák és a LED mutatók, amelyek arra szolgálnak, hogy figyelmeztesse le a potenciális tolvajok előtt szünet valaha bekövetkezik.
Az olyan figyelmeztető eszközök, mint például az autóriasztók gyakran szorosan kötődnek a jármű számos rendszeréhez, ezért szinte elválaszthatatlanul kapcsolódnak bizonyos kényelmi technológiákhoz, amelyek nem szigorúan az autóbiztonsági eszközök. Egy figyelemre méltó példa a távindító, amely gyakran társul az autó riasztásokhoz, annak ellenére, hogy a technológia csak tangenciálisan kapcsolódik az autóbiztonsághoz.
A legtöbb elrettentő és figyelmeztető eszköz lecserélhető, ezért az immobilizátorok és nyomkövető eszközök is hasznosak.
Autós immobilizáló eszközök
Miután a tolvaj sikeresen betört az autóba, képesnek kell lennie arra, hogy elindítsa. Hacsak nincs kulcsa, azt jelenti, hogy meg kell melegítenie, mielőtt el tudná hajtani. Ez az a hely, ahol az immobilizáló eszközök bejövnek. Ezeket az eszközöket úgy tervezték, hogy megakadályozzák a jármű indítását, amikor egy adott esemény bekövetkezik, vagy ha a kulcs (vagy a kulcs fob) nem fizikailag jelen van. Ez számos módon megvalósítható, többek között:
- Transzponder kulcsok és fobok - Az ezzel a funkcióval felszerelt járművek nem működnek, ha a megfelelő kulcs vagy a kulcs fob nincs jelen. Bár lehet csalódást okozni, így sokkal nehezebb, mint egyszerűen egy forró vezetékezés egy másik autó és a vezetés.
- Biztosítékvágás - A leválasztott biztosíték megakadályozhatja, hogy a tápfeszültség a gyújtásig tartson, amíg meg nem fordul, és ez további időt igényel, amelyet a tolvaj nem.
- Üzemanyag vagy szikracsökkentők - Ezek hasonlóak a biztosítéklezárásokhoz, de úgy vannak kialakítva, hogy a tápellátást az üzemanyag-szivattyúhoz vagy a gyújtótekercshez vágják, és ezáltal megakadályozzák a motor indítását és működését.
- Kill kapcsolók - A megölési kapcsoló számos különböző módon állítható be, de általában megakadályozza a jármű indítását, vagy megakadályozhatja, hogy a tolvaj ne találja és forgassa a kapcsolót.
Néhány ilyen technikát fel lehet szerelni a megfelelő felszerelésű járművekbe, mások pedig elsősorban OEM-ként. Sok újabb jármű olyan transzpondereket használ, amelyek beépítették a gyújtáskulcsot vagy a kulcsot, és a jármű nem indul el, ha a transzponder nincs jelen. Más esetekben a jármű nem működik megfelelően, ha a megfelelő kulcs nincs a gyújtásnál.
Az egyéb rögzítőeszközök közvetlenül egy hagyományos autó riasztáshoz kapcsolódnak. Ha a riasztás kialszik, és valaki megpróbál vezetni, akkor aktiválhat egy tüzelőanyagot vagy szikrázó kioldót, ami vagy a motort meg fogja halni, vagy soha nem indul el először. Más esetekben az ilyen típusú fogyatékosságok a nyomkövető rendszerekhez kapcsolódnak.
További információért nézze meg az autós biztonsági rendszer kiválasztásának útmutatóját.
Lopott járműkövető rendszerek
Az autós biztonsági puzzle utolsó darabja nyomon követés. Miután a járművet ellopták, nagyon nehéz lehet sikeresen nyomon követni és visszaszerezni. Ha van valamilyen nyomkövető rendszer telepítve, a folyamat egyszerűsödik, és a helyreállítási sebesség exponenciálisan növekszik.
Egyes újabb járművek egyfajta nyomkövető rendszert szállítanak a gyárból. Az olyan OEM rendszerek, mint például az OnStar és a BMW Assist olyan nyomkövetési képességekkel rendelkeznek, amelyek aktivizálhatók, miután a járművet ellopták. Más rendszerek, mint például a LoJack, elsősorban az ellopott járművek követésével és helyreállításával foglalkoztak.
További információért nézze meg a járműkövetés útmutatóját.
