Amikor egy autórádió-erősítő biztosítéka fúj, a probléma aljára jut, azzal a feltétellel, hogy pontosan melyik biztosíték fogja be a port. A tipikus telepítésben két vagy három különböző típusú autóampus biztosítékot találunk, így a kiváltó ok megtalálásához adott helyzetben meg kell találni, hogy ki fúj, majd szűkíti a lehetséges okokat.
Olyan esetekben, amikor a tápkábel közvetlenül az akkumulátorra csatlakoztatja az erősítőt, és megfelelően van bekötve, akkor egy belső biztosító biztosítja a belső erősítő biztosítékát. Más létesítményekben a teljesítmény egy elosztóblokkból húzódik, saját biztosítékkal. Tehát, attól függően, hogy az erősítő bekötve van az elektromos rendszerbe, megtalálhatja magát különböző különféle biztosítékokkal.
Mindenesetre a fúvóka-biztosító fõ okai közé tartozik a tápvezeték és a belsõ erõsítõk hibája közti rövidzárlat. A probléma pontos forrása érdekében meg kell szüntetni egy voltmérőt.
Alapvető erősítő biztosíték diagnosztikai lépései
-
Keresse meg a fújt biztosítékot.
-
Cserélje ki a fúvott biztosítékot mindent kikapcsolva.
-
Ha a biztosíték mindent kikapcsol, akkor valószínűleg rövid lesz a biztosíték és a rendszer többi része között.
-
Cserélje ki újra a biztosítékot az erősítő kikapcsolásával.
-
Ha a biztosíték még mindig fúj, a kábelezésben valahol rövid.
-
Ha a biztosíték nem fúj, minden ki van kapcsolva, de akkor fúj, amikor az erősítő bekapcsol, valószínűleg belső probléma van az erősítővel.
Rossz alternátor biztosíték keresése a feszültségellenőrzéssel
Az első lépés annak felismerésében, hogy egy autóampuzár fújja-e a fúvókát, meg kell határoznia, hogy melyik biztosítékot fújja. Ha már felváltotta a kérdéses biztosítékot, és tudja, melyik van, akkor kihagyhatja ezt a lépést.
Ha még nem cserélte le a kérdéses biztosítékot, vegye figyelembe, hogy miközben kell soha cserélje ki a fúvott biztosítékot, amelynek nagyobb az áramerőssége, annál biztonságosabb a használóknál Alsó amperage értékeket, miközben diagnosztizálja ezt a problémát.
A biztosítékok akkor fújnak, ha több amperáram áramlik rajta, mint amennyit képesek kezelni, és a forró biztosíték kevesebb áramot képes kezelni, mint egy hideg biztosíték. Mivel az eredeti biztosíték szinte biztosan forró volt, amikor felrobbantott, egy új biztosítékot ugyanazzal a minősítéssel lehetett megengedni, hogy egy meghibásodott erősítő még több áramot vonjon le, mint a régi biztosíték fújása előtt, ami további belső károkat okozhat.
Ha kisebb biztosítékokat használ a következő diagnosztikai eljárások során, továbbra is megállapíthatja, hol található a rövid vagy rosszul működő alkatrész, de kisebb valószínűséggel látja az erősítő további károsodását.
Mindenesetre azonosítani szeretné, hogy hány biztosítékot tartalmaz az áramelosztó sor, és ellenőrizze a feszültséget mindkét oldal minden biztosítékot. Néhány erősítő közvetlenül az akkumulátor pozitívra van kötve egyetlen inline biztosítékkal és egy biztosítékkal, amely beépített az erősítőbe, míg mások egy áramelosztó blokkból húzódnak, amely viszont kapcsolódik a fő biztosítékhoz.
Bár a fúvott olvadóbiztosítékokat vizuális ellenőrzéssel vagy tesztlámpával technikailag ellenőrizheti, a volt vagy ohmmérő a pontosabb módja ennek. Ellenőrizze a feszültséget mindkét biztosíték mindkét oldalán, kezdve a fő vagy akkumulátor biztosítékkal.
Ha egy biztosítéknak mindkét kapcsa mindegyikében megegyezik a feszültség, ez azt jelenti, hogy jó. Ha az egyik oldalon van az akkumulátor feszültsége, de nem a másik, ez azt jelenti, hogy rossz. Miután eldöntötte, hogy egy fő, elosztóblokk vagy belső erősítő biztosítékkal rendelkezik-e, a következő lépéshez léphet.
A fúvott autó nagyfeszültségű akkumulátor biztosítékának diagnosztizálása
Ha megállapítja, hogy a fő biztosíték fúj, akkor figyelni kell az időzítésre. Próbáljon meg egy jó, megfelelően minősített biztosítékot a fejegységgel - és az erősítővel - kikapcsolni. Ha a biztosíték azonnal fúj, amikor minden ki van kapcsolva, akkor valószínűleg valamilyen rövidre van szüksége a tápkábelen a fő biztosíték és az elosztó blokk között, vagy a fő biztosíték és az erősítő között, ha nincs elosztó blokk a rendszer.
Ellenőrizheti a folytonosságot az erősítő biztosítéka és a föld között. Normál körülmények között az ohmmérőnek "túlterhelésnek" kell lennie ezen a típusú ellenőrzésen. Ha folytonosságot mutat, akkor ellenőriznie kell a tápkábel teljes futtatását, hogy megtudja, hol csatlakozik a talajhoz. Bizonyos esetekben a feszültség alatt álló tápkábel csak akkor vezethet érintkezésbe a talajjal, ha az biztosítja a biztosítékot, ha túlfutó sebességgel vagy durva terepen fúj.
Fúvott elosztó blokk erősítő biztosíték diagnosztizálása
Ha a főbiztosíték mindkét oldala rendelkezik árammal, és az elosztóblokknak egy oldala van a tápfeszültséggel, de a biztosíték másik oldala meghalt, akkor vagy rövidzárlatos vezetékről vagy belső erősítő hibáról van szó. Van néhány módja annak meghatározására, hogy melyik a tettes, attól függően, hogy az erősítő telepítve van-e, és hol vezetnek a vezetékek.
Az első lépés annak ellenõrzése, hogy láthatja-e az elosztóblokknak az erősítõhöz csatlakozó hálózati vezetékét. Ideális helyzetben láthatja a huzal teljes hosszát, még akkor is, ha visszaszorítja a szőnyeget, a paneleket vagy más burkolóelemeket, ami lehetővé teszi, hogy ellenőrizze a szigetelés esetleges károsodását. hogy érintkezésbe kerüljön a talajjal.
Ha ez nem lehetséges, akkor a következő legjobb megoldás az, hogy húzza ki a tápvezetéket az erősítőből, győződjön meg arról, hogy a laza vég nem érintkezik a talajjal, és ellenőrizze, hogy a biztosíték még mindig fúj. Ha ez megtörténik, akkor a probléma a tápvezetékben van, és annak helyettesítése szinte biztosan megoldja a problémát. Persze, akkor ügyelni kell arra, hogy az új vezetéket átirányíthassuk, nehogy rövidüljön ki.
Ha a biztosíték nem fújjon le az erősítőjével leválasztott erősáramú vezetékről, akkor belső erősítőproblémája van, ami sokkal nehezebb diagnosztizálni - és lehetetlen lehet kijavítani magad. Hacsak nem eléggé magabiztos az elektronikával dolgozni, akkor valószínűleg véget kell vetnie az erősítőnek egy szakembernek, vagy csak teljesen cserélje ki. Ha viszonylag új, akkor továbbra is garanciális.
Fúvott belső erősítő biztosítékának diagnosztizálása
Sok erősítő rendelkezik beépített biztosítékokkal, amelyek a felhasználó által használhatóak, de a nyomkövetésnek az oka, hogy ez a típusú biztosíték fújt, nem is beszélve a probléma megoldásáról, egy kicsit bonyolultabb, mint egyszerű rövidzárlatot keres. Ha az erősítőnek van erőssége, és a beépített biztosíték egyik oldala rendelkezik tápellátással, a másik nem, akkor általában az erősítő belső hibájával foglalkozik.
Ha pontosan meg tudja határozni amikor a biztosíték fúj, nagyon közel tudsz kitalálni, hogy miért történik ez. Például az autós erősítőknek két tápforrása van: az akkumulátor fő forrása, amely a gyújtás tartozéka vagy futási helyzetében rendelkezésre áll, és a fejegységen lévő "távoli bekapcsolási" feszültség.
Ha a biztosíték fúj, miközben a fejkészülék ki van kapcsolva, vagyis a távoli bekapcsolási terminálra semmilyen áramot nem alkalmaztak, valószínűleg van probléma az erősítő tápellátásával. Ennek oka lehet, hogy a tápfeszültséget hátrafelé csatlakoztatja, és egy erősítővel túl alacsony impedanciájú hangszórót vagy hangsugárzókat csatlakoztat, vagy egyszerű összetevő meghibásodását az idő és a normál használat miatt.
Ha a biztosíték csak a fej egység bekapcsolása után fúj, és a tápellátást a távoli bekapcsolási terminálra telepíti, akkor valószínűleg az amp kimeneti tranzisztorával kapcsolatos problémát vizsgálja. Vannak azonban nagyon mint a transzformátor tekercselését, egyenirányítóit és egyéb alkatrészeit -, amelyek esetleg rosszul mentek keresztül. Tény, hogy a rossz hangsugárzók vagy a hangsugárzók vezetése okozhat ilyen típusú hibát - ha a biztosíték csak akkor fúj, amikor a fejegység hangereje felgyullad.
Broken Car Amplifier javítása vagy cseréje
A földelt tápkábel vagy huzal rögzítése meglehetősen egyszerű: szereljen be egy újat, irányítsa azt úgy, hogy a szigetelés ne ütközzen, ne dörzsöljen semmit, és jó vagy. Ha úgy dönt, hogy belső erősítő hibával foglalkozik, akkor a helyzet egy kicsit bonyolultabb.
A különböző okok miatt az erősítő meghibásodhat, a leggyakoribb a rossz kimeneti tranzisztor. Ez a meghibásodás az egyik kevésbé drága erősítő javítás, így ha megállapítja, hogy olyan belső hibával foglalkozik, amely csak az erősítőt fújja be a távoli bekapcsolási feszültség után, és viszonylag drága erősítővel rendelkezik, akkor valószínűleg érdemes átvenni egy professzionális javítóműhelybe, vagy megpróbál egy DIY javítást, ha kényelmesen érzi magát.
Lehet, hogy a tápegység rossz, bár általában drágább. Egyes esetekben mind a tápegység és a kimeneti tranzisztorok megsérülhetnek, ebben az esetben gyakran jobb az erősítő egyszerű cseréje.
Természetesen fontos megoldani az esetleges alaphelyzeteket is, mielőtt új erősítőt vásárolna, vagy újratelepítené a javított egységet. Ha például az áramforrás nem működik, mert az erősítő 8 ohmos terhelést igényel, és 4 ohmos terheléshez van csatlakoztatva, a mezőhatás-tranzisztorok valószínűleg nem fognak újra működésbe lépni, ami egy másik költséges javítási számlát eredményez.
