Amint az Amazon fejlesztő drónszállítást és több kutatást végez pilóta nélküli légi rendszereken olyan csoportoknál, mint a NASA, ez csak idő kérdése, mielőtt a trójaiak egyre közkedveltebbé válnak. Az olcsó dronok érkezése olyan emberek számára is elérhetővé teszi azokat, akik korábban nem voltak képesek maguknak olyan könnyű négycoptereket, mint például a Blade 350QX sorozat vagy a DJI Phantom.
Ahogy egyre több ember lép be a kereskedelmi és a hobby drón jelenetbe, azonban a drone összeomlik és a balesetek kilátása is megszaporodik.
Kövesse kilenc alapvető biztonsági tippet, hogy segítsen neked jobb és biztonságosabb repülési élményt - nem csak magad, hanem a körülötted lévő emberek számára.
A dolgok
Repülj jó időben. Csökkentse a sok problémát azzal, hogy az optimális körülmények között csak a drótot használja. A jó idő lehetővé teszi, hogy ne csak a drón jobb futását, hanem a levegőben is nyomon követhesse. A "jó" időjárás nem csak a tiszta égboltra és az eső hiányára korlátozódik, hanem a napsütéses napok, például az erőteljes szél miatt, hogy egy drón hajózik egy hajmeresztőbb élményben.
Vigyázzon a látószögre. Mindig a drone vizuális tartományában akarsz lenni, hogy tudd, hol van mindig, és nem véletlenül beleadod valamit.
Távol a repülőtérről. A repülőgépek és a repülőterek jellemzően nem keverednek jól. Valójában egyes drone alkalmazások közé tartoznak a repülőterek a repülési zónákban. A madárütközések elkerülhetetlenek, de a drótok okozta balesetek valóban nem történnek meg. Például egy 2016 elején egy Air France pilóta át kellett váltania az autopilotról a kézi légi irányításra, hogy elkerülje a drónt a párizsi Charles de Gaulle repülőtéren.
Vigyázzon az interferenciára. A tajvani híd alatt repült egy drón pilóta összeköttetésében, és elindította a "hazatérés" funkciót dróna számára. Sajnálatos módon ez a tulajdonság arra késztette, hogy egyenesen felfelé haladjon, és a híd alsó részébe süllyedjen, majd látványosan összeomlik az alatta lévő vizekbe. Tartson riasztást mind fizikai, mind elektromágneses interferenciaforrásokra, amelyek befolyásolhatják a drone ellenőrzésének képességét.
A dolgok, amiket nem
Ne repüljetek az emberek fölött. Ezt a tapintást legjobban a Marcel Hirscher síelő tapasztalatai mutatják be, aki majdnem egy olyan drón csapódott be, amely felszereléssel volt felszerelve, és kialudt az égből. Ha csak két másodperccel korábban történt, komolyan megsérült volna, és valószínűleg meg is ölte volna. Akkor vándorló embereket lőttek le az égből, akik vadásztak. Ne feledje, nem mindenki a rajongók rajongója.
Ne repülj át valaki házán. Hacsak nincs engedélyed, és nagyon jó oka van ennek, ne menj át más emberek otthonában. Ha valaki kémkedik a drónánál, különösen ha kamera van, akkor a konfliktus gyorsan megnőhet. Néhány embert ismert, hogy sziklákat dob a drónok, míg mások még söréteket is használtak lőni őket. És ha a dróna csak akkor ütközik le önmagával és a folyamatban, károsítja a gyermekeket vagy a kedvtelésből tartott állatokat, polgári vagy büntetőjogi felelősségre vonható.
Ne repüljen 400 láb felett. Minél magasabbra kerülsz, annál nagyobb az esély arra, hogy olyan dolgokra indulsz, mint a repülőgépek és a siklók. Ha észreveszi a közelben tartózkodó repülőgépeket, győződjön meg róla, hogy elhalasztja őket, különösen azért, mert nem mindig látják a drótot.
Ne repüljek az utakon. Ez az útmutató különösen a forgalmas járatokra, például az autópályákra és a főutakra vonatkozik. Az utolsó dolog, amit csak akarsz, egy drón, amely az égboltról egy forgalmas gyorsforgalmi úton halad, és súlyos balesetet okoz.
Ne repüljen a katonai bázisok fölött. A katonai hatóságok nem szeretik a nem katonai felügyeleti eszközök nem tervezett behatolását. 2017-ben a Védelmi Minisztérium felhatalmazta a katonai vezetőket, hogy lőjjenek le több mint 150 különböző védelmi bázison és kapcsolódó létesítményeken.
