Az új fejegységben az egyik legegyszerűbb frissítés az autójához, ezért ez egy fantasztikus hely egy tapasztalatlan do-it-yourselfer számára. Egy új sztereó javíthatja az autórádió rendszerének teljesítményét, hozzáférést biztosít az Ön területén található összes HD rádióhoz, vagy akár műholdvevőhöz, DVD-lejátszóhoz vagy számos egyéb szórakoztató lehetőséghez.
Nagyon könnyű az autórádió frissítése a hógolyóig egy hatalmas munkahelyre, de ha csak egy régi egységet cserél egy újat, akkor általában elég egyszerű.
Az autórádiók beszerelésének eszközei
Mielőtt elkezdené, fontos meggyőződni arról, hogy megvásárolja a megfelelő új fejegységet, és rendelkezik a szükséges eszközökkel.
A legfontosabb tényező az, hogy meg kell vásárolni a megfelelő méretű csere autót. Ezért olyan fontos, hogy megértsük a különbséget a DIN, a DIN, a DIN és a fél között.
Ha megbizonyosodik róla, hogy az új autórádiónak megvan a megfelelő funkciója, és hogy valóban beleillik az autóba, később elkerülheti a fejfájást.
Az ilyen típusú feladatok elvégzéséhez a legfontosabbak a következők:
- Lapos és Phillips fejű csavarhúzók.
- Torx meghajtók vagy bitek.
- Pry bar vagy prying eszköz.
- Kábelköteg adapter.
- Forrasztó vasaló vagy krimpelő szerszám és forrasztható vagy krimpelő csatlakozók, ha nincsenek kábelköteg-adapterek.
Az autós rádiókészülék telepítéséhez szükséges speciális eszközök eltérhetnek az egyik autóról a másikra, ezért lassan vigye magával. Ha valami megakad, úgy szüksége lehet egy másik eszközre. Soha ne kényszerítsen semmit, vagy végül felborulhat egy drága díszítőelem vagy tartószerkezet.
Értékelje a helyzetet: minden jármű különbözik
A legtöbb esetben meg fogja találni, hogy a kötőelemek, amelyek az autórádiót a helyén tartják, el vannak rejtve. Ez egy esztétikai dolog, mivel a látható csavarok és csavarok nem túl szépek.
Ez azt jelenti, hogy az autórádió cseréjének első lépése az összes olyan csavar, csavar vagy más rögzítőelem kioldása, amelyek a fejegységet a helyén tartják.
A legtöbb esetben meg kell szüntetni valamilyen vágóelemet vagy vágóelemeket a kötőelemek eléréséhez. Ezek a kárpit darabok néha kiugrik, de sokan rejtett csavarokat rejtenek a hamutál, a kapcsolók vagy a dugók mögött.
Miután eltávolította az összes csavart, behelyezhet egy lapos csavarhúzót vagy egy présszerszámot, és megpróbálja kikényszeríteni a szerszámot.
Soha ne erőltesse a vágóelemet, az arclapot vagy más műanyag kötőelemet. Ha úgy érzi, hogy az összetevő valamihez kötődik, akkor valószínűleg. Óvatosan vizsgálja meg a területet, ahol meg van kötve, és valószínűleg talál egy csavart, csavart vagy más rögzítőt.
Néhány rádiót más módszerrel tartanak. Az OEM Ford fejegységeket néha belső kapcsok tartják, amelyek csak egy speciális eszközzel szabadulhatnak fel.
02/08Óvatosan húzza vissza a készüléket
Miután sikeresen eltávolította az összes rögzítőelemet, amelyik a borítást vagy az előlapot tartja a helyén, a keretnek vagy a keretnek meg kell lazulnia. Azonban még mindig a kötőelem alatt lévő alkatrészekhez kapcsolódhat.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy le kell választania a különböző kapcsolókat, és elengedhetetlen, hogy ne húzza ki a vezetékeket.
Néhány járműnek van olyan klímavezérlője is, amely rudakhoz, vákuumvezetékekhez és más alkatrészekhez van csatlakoztatva. Ha ezeket az alkatrészeket erősen húzva károsítja, a fűtés, szellőzés és légkondicionálás esetleg nem működik megfelelően, ha összeszereli mindent.
Miután kihúzta az összes kapcsolót, szabaddá kell tennie a berendezést vagy az előlapot.
03/08Cserélje ki az autósztereót
A fejegység rögzítőelemeinek kitéve, itt az ideje, hogy ténylegesen eltávolítsa az autórádiót a műszerfalról.
Néhány eredeti berendezés (OE) fej-egység csavarokkal van rögzítve, de mások csavarokat, Torx-rögzítőket vagy saját rögzítési módot használnak.
A fent látható járműben a sztereó négy csavarral van elfoglalva, ezért a következő lépés, hogy eltávolítsa őket, helyezze őket biztonságos helyre, majd óvatosan húzza le a fejegységet a kötőelemről.
04/08Távolítson el minden kiegészítő konzolt
Gyári autórádiókat gyakran tartanak a helyükön, kidolgozott zárójelekkel, és lehet, hogy újra kell használni a konzolt az új rádió telepítésekor.
A fenti képen látható járműben a gyári sztereó egy nagyméretű konzolhoz van csatlakoztatva, amely magában foglal egy tárolókazettát. A konzol és a kötőelem helyzete képes egy sokkal nagyobb fej egység megtartására.
Mivel egyetlen DIN fejű egységet cserélünk egy új DIN fejű egységgel, mind a konzolt, mind a tárolókazettát újra felhasználjuk. Ha nagyobb fejtámlát helyeznénk el, eltávolítanánk a zsebét, és esetleg nem használnánk a tartóelemet.
Ha a gépkocsiban van egy ilyen konzol, akkor meg kell határoznia, hogy az új fejegységnek szüksége van-e vagy sem. Lehet, hogy felszerelhet egy dupla DIN fejű egységet, vagy előfordulhat, hogy Önnek van egyike azon kevés járműnek, amelyet egy 1,5 mm-es fejegységre terveztek.
05/08Szereljen fel univerzális rögzítő nyakörvet, ha szükséges
A legtöbb utángyártott sztereó egy univerzális gallérral érkezik, amely számos alkalmazásban fog működni. Ezek a nyakörvek gyakran felszerelhetők további rögzítőelemek nélkül, mert fémfülek vannak, amelyek hajlíthatóak a kötőjel-tartály oldalainak megfogására.
Ebben az esetben az egyetlen DIN gallér túl kicsi ahhoz, hogy közvetlenül a kötőelembe illeszkedjen, és nem is illeszkedik a meglévő tartóba. Ez azt jelenti, hogy nem fogjuk használni.Ehelyett egyszerűen csavarni fogjuk az új fejegységet a meglévő konzolhoz.
Ne feledje, hogy a meglévő csavarok nem lehetnek megfelelő méretűek, így előfordulhat, hogy utazni kell a hardverraktárba.
06/08Autós sztereó bekötési lehetőségek: Ellenőrizze a dugókat
Az új autórádió telepítésének legegyszerűbb módja a meglévő kábelköteg-csatlakozóval kompatibilis cserefejes egység használata. Ez korlátozza a használandó fejegységek számát.
A fent látható járműben a dugó és a csatlakozó egyértelműen nem egyeznek. Hogy van néhány különböző módon kezelni ezt a helyzetet.
A legegyszerűbb mód az, ha megvásárol egy adapterköteget. Ha olyan hámot talál, amelyet kifejezetten a fejegység és a jármű számára terveztek, egyszerűen csatlakoztathatja és megy. Lehet, hogy megtalálja a kábelkötegeket, amellyel be lehet vezetni az új fejegységgel ellátott pigtailhez.
A másik lehetőség az, hogy levágja a gyári rádióhoz csatlakoztatott hevedert, és közvetlenül vezesse be az utángyártott pigtailet. Ha úgy dönt, hogy ezt az utat választja, használhatja a krimpelő csatlakozókat vagy a forrasztást.
07. 08Forrasztás vagy Krimpelés a vezetékekben, ha nincs kábelcsatlakozó
A leggyorsabb módja annak, hogy az utángyártott pigtaileket csatlakoztassák az OE kábelköteghez, krimpelő csatlakozókkal rendelkeznek. Egyszerűen húzza meg a két vezetéket, csúsztassa be őket egy csatlakozóba, majd húzza meg.
Ebben a szakaszban létfontosságú az egyes vezetékeket megfelelően csatlakoztatni. Néhány OE fejegységen vannak nyomtatva kapcsolási rajzok, de lehet, hogy biztosnak kell lennie az egyiknek.
Minden OE-nak van saját rendszere a hangszóró színeinek. Bizonyos esetekben minden hangszóró egyetlen színnel fog megjelenni, és az egyik vezetéknek fekete jelzője lesz. Más esetekben minden vezetékpár különböző színű árnyalatúak lesznek. Az utángyártott autórádiók meglehetősen szabványos drótszíneket használnak.
Ha nem talál egy kapcsolási rajzot, tesztfényt lehet használni a földi és a tápvezetékek azonosításához. Amikor megtalálja a tápvezetéket, győződjön meg arról, hogy melyik van mindig forró.
Az egyes hangsugárzóvezetékek személyazonosságát egy 1,5 voltos akkumulátorral is meghatározhatja. Meg kell érintenie a pozitív és negatív akkumulátor terminálokat a különböző vezetékek kombinációihoz.
Ha az egyik hangszórótól enyhe statikus hangot hall, ez azt jelenti, hogy mindkét vezetéket megtalálta.
08. 08Tedd vissza mindent, amit megtaláltad
Miután az új autórádióba bekötve van, óvatosan helyezze a műszerfalba és kapcsolja be a gyújtást a tartozék pozícióba. Ellenőrizze, hogy működik-e a rádió. Ellenkező esetben ellenőrizze a vezetékezési munkát.
Miután megbizonyosodott arról, hogy az új rádiója működik, otthoni szakaszban vagy. Az összes kemény alkatrész mögött van, és mindössze annyit kell tennie, hogy egyszerűen megfordítja az eltávolítási eljárást.
A legtöbb esetben a munka befejezése csak az új fej egység csavarozásának a helyén van, megint kikapcsolja a kárpitot, és felemeli a vadonatúj sztereóját.
