Bár a nappali órák alatt teljesen láthatatlan, a lassú világítás az egyik legszembetűnőbb testreszabás, amelyet autójánál lehet megtenni. A földi hatások világításaként is ismert rendszerek vagy neon vagy LED fények, amelyek a jármű alvázára vannak felszerelve.
Ez megteremti azt az illúziót, hogy egy autó lebeg a színes fényű ágyon, miután a nap lemegy, ami lényegében a halk mélynyomó vizuális egyenértékének alulról való lecsengését jelenti.
Vannak különböző típusú alulvilágító rendszerek, és a komplexitás a professzionálisan tervezett és telepített rendszerektől a LED-es lámpatestekig terjedhet, amelyeket bármely illetékes DIY installálhat egy hétvégén. Azonban van néhány lehetséges jogi probléma, amelyet fontolóra kell venni az ilyen rendszerek telepítése előtt.
Öt alulnyúlt hiba elkerülhető
Mindig jó ötlet, hogy ellenőrizze a törvényeket, ahol él, mielőtt a lassú világítást behelyezte az autóba, de itt van öt olyan dolog, ami sok helyen bajba kerülhet:
- Kapcsolja ki alvó fényeit a vezetés közben - A Underglow hűvösnek tűnik, de felesleges zavarást okoz az úton. Még akkor is, ha jogszerű a lassú világítás beépítése az autójába, ahol élsz, valószínűleg illegális vezetni vele.
- Kerülje a korlátozott színeket - A legtöbb helyen bizonyos típusú korlátozásokat helyeznek el az utángyártott világításra a járműveken. A leggyakrabban használt színek vörös, kék és zöld színűek, mivel ezeket a színeket gyakran a rendőrség és a sürgősségi szolgálatok használják. A legrosszabb forgatókönyvben fel lehet vádolni a rendőrtiszt megszemélyesítését.
- Ne használjon villogó fényeket - A villogó fények, a forgásjelek kivételével, tipikusan illegálisak a polgári járműveken. Még akkor is, ha a gépjárművezetés során hagyja el az alvadékot, akkor tilos parkolást idézni, ha illegális, és a rendőrség látja, hogy az alvilágod villog.
- Ne használja az expozíciós izzókat - A lámpáknak az alvilágításban való megjelenése még nyilvánvalóbbá teszi, hogy a gépkocsi alulról megvilágított világítással van felszerelve, így esetleg fel lehet húzni, még akkor is, ha nincs bekapcsolva a világítás. A halo hatás még mindig látható, amikor a világítást nem látja.
- Irányítsa a fényeket lefelé - Olyan helyeken, ahol törvényes a bekapcsolt alvilágításhoz vezetni, győződjön meg róla, hogy az izzók nemcsak rejtve vannak, hogy elkerüljék a tükröződést, hanem a fény az út felé is irányuljon.
Tompított fények típusai
Az alulreprezentáló rendszerek két fő kategóriába sorolhatók, az általuk használt világítás típusától függően. Az első földi hatású világítás színes neoncsöveket használ, amelyek ideálisan alkalmasak erre a célra.
Míg a neon-földi hatások világítása nagyon világos, és lehetséges a strobe-effektusok speciális modulokkal való elérése, a neoncsövek nagyon törékenyek. Ezáltal a neon jobban alulműködik olyan járművek számára, amelyek sok nehéz út mentén vannak hajtva, mivel akár egy sebességütközés feletti vezetés is megtörheti az egyik csövet.
A másik típusú aluvilágítás LED-eket használ. Ezek a rendszerek több száz fénykibocsátó diódát használnak, és nagyon nagy a minőségi tartomány. A korai LED-es földi hatások foltos világítási problémákkal szembesültek, de a magasabb minőségű rendszerek ugyanolyan típusú, szilárd fényt mutatnak, mint a neon alulról.
Az alacsonyabb költségű LED alulrendező rendszerek szintén hajlamosabbak, de a LED-ekről magas szintű fényerő érhető el.
A LED-ek földi hatású világításban történő használatának fő előnye, hogy sokkal nehezebbek, mint a neoncsövek. A fénykibocsátó diódák olyan szilárdtest-megvilágításúak, amelyek félvezetőket használnak, hogy fényt generáljanak a túlhevített gáz helyett egy üvegcsőben. Kevesebb energiát is fogyasztanak, mint a neoncsövek, és bonyolult mintákat hozhatnak létre, mint például üldözés és fakulás.
A földi effektek világítása
Amíg professzionálisan installálható egy alulról megvilágított fényrendszer, ez egy népszerű DIY projekt azok számára, akik saját járművük testreszabását élvezik. Mind a neon, mind a LED-es padlóelemek különféle utángyártott forrásokból érhetők el, és tipikusan minden felszereléshez szükséges felszereléssel rendelkeznek. Természetesen szükség van néhány kulcsfontosságú eszközre és az elektromos vezetékek alapvető ismereteire is.
A neon alulcsomag készítése tipikusan a transzformátorba történő bekötésből és a világítószerelvények csavarozásából áll. Néhány neon alulcsomag készlet is kompatibilis az olyan speciális modulokkal, amelyek beköthetők az audio rendszerbe, ami a megvilágítás megváltoztatásához vezet, bármilyen zenét játszik le. Mivel a neonlámpák nagy feszültséget igényelnek a működéshez, a bekötés a transzformátorba való bekötésnél kissé eltérhet más DIY autós bekötési projektektől.
Mivel a LED-ek 12 V-os autóipari elektromos rendszereken működhetnek, a LED-es alu fények általában könnyebben telepíthetők. A legegyszerűbb LED-es alu fénykészleteket egyetlen tápvezetékkel lehet összekapcsolni, bár bonyolultabb lehetőségek állnak rendelkezésre. További vezetékezésre van szükség, ha azt szeretné, hogy alulról megvilágított lámpája reagáljon a hangrendszerére, a motor RPM-jére vagy más jelekre.
A fény alatti világítás jogszerű?
A földi hatások megvilágításának jogszerűsége bonyolult, mivel a törvény eltér az egyik joghatóságtól a másikig, és ez egy maréknyi különböző kérdésben rejlik.
Számos olyan terület van, ahol a háttérvilágítású fények telepítése illegális, ezért fontos, hogy ellenőrizze az ilyen rendszerek telepítése előtt.Még akkor is, ha az alullevilágítás maga nem technikailag illegális, lehet, hogy van egy törvény a könyvekről, amelyek lehetővé teszik a rendőrség számára, hogy költséges jegyet írjon fel.
Egyes helyeken illegális, hogy bármilyen típusú neon-világítást az autóban. Más területeken tilos a megvilágítás bizonyos színeinek elhelyezése magánjárművön, vagy tilos a villogó fények megkülönböztetése a sürgősségi szolgálati járművektől.
Más törvények kifejezetten tiltják a talaj alatti, a jármű alatti megvilágítását, ami nyilvánvalóan az alacsony zajszint alatt van. Tehát mielőtt telepítené az ilyen típusú rendszereket, fontos megnézni a konkrét törvényeket, ahol élsz.
