Skip to main content

A Riva Turbo X Bluetooth hangszóró felülvizsgálata

RIVA Turbo X High Performance Bluetooth Speaker Review & Sound Test vs Bose Soundlink 2 (Április 2024)

RIVA Turbo X High Performance Bluetooth Speaker Review & Sound Test vs Bose Soundlink 2 (Április 2024)
Anonim
01. 03. sz

Riva Turbo X Bluetooth hangszóró

Az előző CES egyik termékei azt mutatják, hogy a leginkább benyúlik a Riva Turbo X, az új Bluetooth-hangszóró prototípusa. Mi lehet annyira érdekes egy másik Bluetooth-hangszóróval kapcsolatban? Főleg a Turbo X nem úgy hangzott, mint egy Bluetooth hangszóró.

Amikor azóta nem hallottam a Turbo X-ről, kezdtem elgondolni, mi történt. Ezután felhívtuk a Riva Audio elnököt és Don North főmérnököt, aki felajánlotta, hogy megáll a házunkon, és bemutatja nekünk a Turbo X szinte befejezett verzióját.

Fontos megjegyezni, hogy a Riva Audio nem csak néhány fickó, akik véletlenszerűen vásárolnak kínai ODM-ekről. Ez egy dél-kaliforniai audiovizuális cég, amelyet Aurasound veteránjai alapítottak, és együttműködve a Wistron-nal, egy hatalmas tajvani gyártó cégnél, ahol több mint 700 000 alkalmazott dolgozik.

Adunk neked az alábbi hangot és jellemzőket. Először is, szeretnénk meghallani az észak-pályafutást, ami annyira különbözik a Turbo X-től.

Olvass tovább az alábbiakban

02. 03. sz

Interjú Don Endel, a Riva Audio főmérnöke

Brent Butterworth: Frissíthet minket arról, hogy mi a szándék a termék mögött?

Don North: Nagy hűségű hangzást kívántunk a XXI. Századi közönségnek, akik felnőttek az MP3-jük hallgatására az iPod-jukon, akik nem ismerik a hagyományos hifi-sztereó-rendszereket külön komponensekkel. Azt akartam, hogy halljanak valamit közelebb attól, amit a művész térbeli értelemben vett, nem az egy- vagy kétdimenziós hangot, amelyet a legtöbb vezeték nélküli hangszóróval kap.

BB: Rendben, de más cégek hasonló dolgokat mondtak. Mi más a megközelítéssel kapcsolatban?

DN: Nagyobb hangzással és szélesebb körű hallgatóterületekkel rendelkezik Trillium technológiánk miatt. Ez egy olyan algoritmus, amely kétcsatornás sztereó hangot kever három csatornára, amely esetünkben egy teljes hatótávolságú meghajtó az elülső oldalon és egy teljes hatótávolságú illesztőprogram mindkét oldalon. A legtöbb vezeték nélküli hangszórónak csak két meghajtó van a fronton. - BB . Ez sokkal nagyobb tér és mélységérzetet biztosít, anélkül, hogy a kétcsatornás rendszerekhez tartozó szűk édes helyet kapná.

Ezenkívül több basszust is ad, mint amit a méretétől elvár. A három aktív meghajtó és a négy passzív radiátor segítségével képesek vagyunk olyan nagy, gazdag, magával ragadó hangzást produkálni, amelyet normálisan egy hagyományos hi-fi rendszerből várnánk. Még egy jó hifi hangszóró, mint a jó hangszóró, a rezgés minimalizálása érdekében.

Az egységen belül egy dedikált DSP-t (digitális jelfeldolgozó chipet) használtunk a jelfeldolgozás és a hangolás végrehajtásához. Sok erős chip van beépítve a DSP-be, de egyikük sem nézett ki elégséges feldolgozóerővel ahhoz, hogy mit tegyen.

BB:Ön kifejezetten erre a készülékre tervezte a meghajtókat?

DN:Igen. Az összes átalakítót házon belül fejlesztették ki Dél-Kaliforniában. Az ipari tervezés és az akusztikai fejlesztések mindegyike házon belül történt. Az elektronikai tervezés a SoCal tanácsadóival kezdõdött, és a Wistron gyártására finomították.

BB: Van valami különös a járművezetőkről?

DN: A passzív radiátorok, különösen. A vezeték nélküli hangszórókban használt passzív radiátorok többsége csak egy lapos membrán, rugalmas térhatású. Passzív radiátoraink hagyományosabb hi-fi megközelítést alkalmaznak, egy orsóval és egy pókkal, mint egy normális aktív vezető. Jobban működnek, mint egy dugattyú, és stabilabbak, így kevesebb torzulást és magasabb maximális teljesítményt kapunk. Ezenkívül az ellentétes oldalakra is helyeztük, hogy megszüntessük a rezgéseket, és tartsuk a hangszórót a játék közben.

Nagyon sok erőfeszítést és készséget tettünk a 60 mm-es sofőrök fejlesztésére. Van kettős neodímium mágnes és alumínium membrán. Plusz néhány más csípés, amit nem tudok megosztani. Milyen eredményt jelent egy nagyon széles frekvenciatartomány, nagy méretű lineáris kirándulással, és ez természetes mélyhangot eredményez.

BB:Hogyan hasonlíthatja össze a Turbo X hangját versenytársaival?

DN: Azt mondanám, hogy gazdagabbnak és tisztábbnak hangzik. Nagyobb részletességgel rendelkezik. A könnyebbség és a tér jobb értelme, feszültség vagy feldolgozás nélkül. A helyiségben bárhol elhelyezhető, de a Trillium upmix és az egymással szemben álló passzív radiátorok lehetővé teszik, hogy nagyobb előnye legyen a sarok elhelyezésével, mint a legtöbb vezeték nélküli hangszóró.

Hangosabban játszik, mint a legtöbb rendelkezésre álló. Van egy Turbo módunk, amely lehetővé teszi, hogy a hangszóró 9 dB-rel hangosabban játssza le egy dedikált limiter / kompresszor / EQ görbét, így szabadtéri partyra is használhatja. A Turbo kikapcsolt állapotában nincs más feldolgozás, mint az upmix, ezért ezt szokta használni a normál hallgatáshoz.

Olvass tovább az alábbiakban

03. 03. sz

Hogyan hangzik

Amikor North játszott néhány jazz darabot a Turbo X prototípuson, és a készülék lefutott a belső újratölthető akkumulátorról, meglepődtem, hogy hallom, mennyire hangzik egy tisztességes kis sztereó rendszer. A szonikus színezés alacsony volt, és a hang biztosan nem volt "becsomagolt a dobozban" oly módon, mint oly sok vezeték nélküli hangszóró. Különösen a basszus hangzott kielégítőnek - nem azt, amit hatalmasnak neveznék, de soha nem volt vékony vagy torz. Ez ritka a vezeték nélküli hangszóró, különösen a viszonylag kicsi, mint a Turbo X.

Én is tetszett a Trillium Surround mód, amelyet Riva többnyire játékra és filmekre szánt.A közepes hangsugárzóval, amely szilárd középső képet biztosít, és a feldolgozás ízléses szinten tartott, a hang majdnem olyan módon bővült, mint egy pár számítógépes hangszóró, amely egymástól 6 láb távolságban helyezkedett el. Mégsem volt édes pöttyös, vagyis a hatás nem változott sokat, amikor a fejemet oldalra fordítottam.

Megkaptam az esélyt, hogy gyors és piszkos maximális kimeneti méréseket végezzen, ugyanazt a technikát alkalmazva, amit mindig csinálok: Mötley Crüe "Kickstart My Heart" teljes felrobbantását (vagy legalább annyira hangos, mint az egység a torzítás előtt játszik) átlagos C-súlyú kimenet az első versben 1 méteren, normál üzemmódban 88 dB, turbó üzemmódban 96 dB, ami 1 dB hangosabb, mint amit a Wren V5AP-től mértem.

A szolgáltatáscsomagnak számos szép előnye van - beleértve a kettős mikrofon-kihangosítót (amely automatikusan hangerősítő EQ módot aktivál a hangszórón). Hajtsa a kezét a készülék tetején, és a bekapcsoló gomb világít; nyomja meg a bekapcsológombot, és minden gomb világít. A két Turbo Xs bal és jobb oldali hangszóróként használható sztereó párban, vagy egymásnak slave és vezeték nélküli hangot adhat a szomszédos szobákban. Van még egy iOS / Android alkalmazás, amely lehetővé teszi a hangerő, a bemeneti kiválasztás és a hallgatási mód vezérlését telefonról vagy táblagépről. A belső akkumulátor 20 + óra alatt normál hallgatási szintre van besorolva. A készülék fröccsenésálló és porálló; Észak szerint Riva lövése IP54 minősítéssel.