Ha az autóablakok elakadnak, rémálom lehet, függetlenül attól, hogy felfelé vagy lefelé állnak. Ha elakadnak, elbúcsúzhatják a meghajtott kávé és a bankok kényelmét, és ha elakadnak, az esős nap hirtelen sokkal rosszabb lesz.
Függetlenül attól, hogy van-e elektromos ablak vagy kézi ablak, akkor kitalálhatja, miért nem nyílik be ablakok, ha követi az egyszerű tippeket. Ha szerencsés vagy, akkor is képes lesz arra, hogy a beragadt ablakod azonnal felkerüljön mindenféle speciális eszköz nélkül.
Hogyan működik az autós Windows?
Az autóablakok egy részét szabályozónak nevezik, hogy felemeljék és leengedjék őket a csatornákon belül. A kézi ablakok olyan szabályozókkal rendelkeznek, amelyek fizikailag kapcsolódnak a forgattyúkhoz, és a forgattyú forgatásával növelheti és csökkentheti az ablakot. Az elektromos ablakok olyan szabályozókkal vannak felszerelve, amelyek motorokhoz kapcsolódnak, de ugyanazon alapelvek szerint működnek.
Mivel a kézi és az elektromos ablakok különböző összetevőkből állnak, különböző okok miatt is meghiúsulnak:
- Elektromos ablakok - Az elektromos ablakok általában egy szabályozóval összekapcsolt, visszafordítható elektromos motort használnak az ablaküveg emeléséhez és leengedéséhez. A kapcsolók, a kábelezés és a motor mind rosszak lehetnek, és a szabályozó is elakadhat, vagy teljesen megakadhat.
- Kézi ablakok - A kézi autós ablakok kézi forgatógombot és mechanikus szabályozót használnak az ajtó belsejében lévő ablaküveg emeléséhez és leengedéséhez. A szabályozó vagy a forgattyú fogaskerekei szalagolhatnak, a szabályozó hajlani és deformálódhat, és a szabályozó is súrlódás miatt elakadhat, ha a kenőzsír kiszárad.
Két módja annak, hogy felborítsák az elektromos ablakot, ami leállt
Attól függően, hogy pontosan mi a sikertelenség, néha lehetséges, hogy bekapcsolja az elektromos ablakot, miután elakadt. Ha a kapcsoló rendben van, és a motor rossz, akkor előfordulhat, hogy az ablakot legutoljára felhúzza azáltal, hogy fizikailag felfüggeszti a motort a felfutó vagy zárt állásban lévő kapcsolóval.
Így lehet megragadni az elektromos ablakot bármilyen eszköz nélkül:
- Kapcsolja a gyújtáskulcsot a bekapcsolási vagy tartozék pozícióba. Ha a többi ablak képes működni, és bekapcsolhatja a rádiót, akkor a megfelelő helyzetben van.
- Nyomja le és tartsa lenyomva az ablakkapcsolót zárt vagy felfelé. Nagyon fontos, hogy a gombot lenyomva tartsa, és győződjön meg róla, hogy megnyomja az ablakot bezáró oldalt.
- Az ablak gomb megnyomása után nyissa ki, majd becsúsztassa az ajtót. Ha ez nem működik először, próbálja meg még néhány alkalommal. Ha működik, és tartja nyomva a gombot, az ablaknak fel kell gördülnie.
- Fontos: Ha az ablak felteker, ne tekerje vissza, ha nem áll készen a probléma megoldására. Ez az ideiglenes javítás nem működik másodszor.
- Ha az ablak még mindig nem forog, csukja be az ajtót, és keressen olyan helyet, ahol az ajtólap úgy néz ki, mintha érintkezésbe kerülne az ajtó belsejében lévő fémlemezzel.
- Célzás: Ha nem vagy biztos benne, hogyan találja meg a megfelelő helyet, nézze meg az interneten az autójának képét, és távolítsa el az ajtót.
- Ha lenyomja a kapcsolót, akkor nyomja meg öklével vagy tompa tárgyával. Ügyeljen arra, hogy ne sérüljön az öklével, és ne károsítsa az ajtót.
- Ha az ablak felteker, hagyja ott, amíg készen nem áll a probléma megoldására. Ha még mindig nem megy fel, akkor meg kell találnia, hogy van-e rossz olvadóbiztosítója, kapcsolója vagy ablakmotorja, vagy ha az autóját szakemberhez vinné.
Ha az ablakon zúzódást okoz, amikor megpróbálja felborítani, vagy hallja, hogy a motor egyáltalán működik, akkor probléma merül fel a szabályozóval, vagy az ablakon előfordulhat, hogy kikerül a sávból.
Elképzelhető, hogy az ablakot a folyamat követésével fel lehet gördíteni, ha az ablak nem teljesen lefelé:
- Kapcsolja a gyújtáskulcsot a tartozék helyzetébe.
- Az ajtó nyitva tegye a tenyerét az ablakukkal együtt.
- Segíts egy segítőt az ablakkapcsoló megnyomásával.
- A tenyérrel nyomást gyakoroljon az ablakra, és próbálja felemelni.
- Jegyzet: Lehet, hogy meg kell ragadnia az ablakot a tetejétől, hogy elég erőt gyakoroljon. Ha ezt meg kell tennie, ügyeljen arra, hogy az ablak hirtelen elindulhat. Ügyeljen arra, hogy ne kapja meg a kezét az ablakban, amikor becsukódik.
Ha az ablak teljesen lefelé van, és amikor megpróbálja becsatolni az ablaküveget, akkor az ablaküveget az ajtó panel eltávolítása nélkül nem tudja becsukni. Ha képes lesz eltávolítani az ajtópanelt, lehet, hogy fel tudja emelni az ablakot belülről, miközben megnyomja a kapcsolót.
Mi okozhatja az elektromos ablakok hibáját?
Három fő dolog van, amelyek az elektromos ablakok meghibásodását okozzák: meghibásodott biztosítékok, rossz kapcsolók és égett motorok. Lehetséges, hogy az ablakszabályozó elhasználódik, kanyarodik vagy elakad, bár ez kevésbé gyakori.
Néhány ilyen probléma könnyen megoldható, míg mások speciális eszközöket igényelnek, és szakmai segítségre lehet szükségük.
Az alábbiakban néhány alapvető hibaelhárítási tippet találhat, amikor az elektromos ablakok nem gördülnek fel vagy le:
- Ellenőrizze az ablak biztonsági reteszelő kapcsolóját - Ha a lockout kapcsoló be van kapcsolva, akkor az ablakok nem lesznek felfelé vagy lefelé. Ellenőrizze először ezt, mert könnyű véletlenül elhomályosítani ezeket a kapcsolókat anélkül, hogy felismerné.
- Ellenőrizze a biztosítékokat - Ha egyik ablak sem felfelé vagy lefelé fordul, ellenőrizze a biztosítékokat. Cserélje ki a fúvott biztosítékokat, és próbálja újra. Ha a biztosíték ismét fúj, keressen egy rövidzárlatot. Ne használjon nagyobb biztosítékot, mint az ajánlott.
- Nyomja felfelé és lefelé az ablakkapcsolót, és hallgassa - Ha hangot hall az ajtó belsejéből, amikor megnyomja a kapcsolót, ez azt jelenti, hogy a kapcsoló működik. Az elektromos ablakemelő valószínűleg rossz, vagy a szabályozó beragadhat.
- Nyomja meg az ablakkapcsolót, és nézze meg a műszerfal mérőeszközeit - Ez egy másik egyszerű módja annak, hogy kizárja a rossz kapcsolót. Ha a kötélen lévő voltmérő még a legkisebb bitet is mozgatja, amikor megnyomja a kapcsolót, gyanítson rossz motort.
- Próbálja ki a többi kapcsolót - Ha az utasoldali oldalsó ablak nem felfelé vagy lefelé fordul, próbálja ki a vezető oldali főkapcsolóval vagy a középkonzolon. Ha működik, akkor az utas oldali kapcsoló rossz.
- Swap kapcsolók, ha lehetséges - Egyes autókban az ablakváltók mindegyike azonos. Ez lehetővé teszi, hogy egy ablakot cseréljen, amely egy olyan ablakhoz működik, amely nem működik. Ha az ablak az új kapcsolóval kezd dolgozni, akkor rossz kapcsoló van.
- Ellenőrizze a kapcsolót - Ha a kapcsoló tápellátása és földelése van, gyanítson a vezetékezésre vagy a motorra.
- Ellenőrizze a motort - Ha a motor hatalma és talaj, és az ablak nem felfelé vagy lefelé fordul, akkor a motor rossz.
Könnyű ablakok javítása: Ellenőrizze a Lockout kapcsolót
Az elektromos ablakemelők és a kapcsolók egyszerre sikertelenek, csak a normál kopás miatt, de a legjobb megoldás a hibaelhárítási folyamat legegyszerűbb megoldása. Az elektromos ablakok esetében ez a lockout kapcsoló.
A legtöbb elektromos ablakemelő berendezés biztonsági reteszelő kapcsolóval rendelkezik. Ez általában egy váltógomb, és általában a főkapcsoló panelen vagy annak közelében található. Néhány autó megtalálja ezt a panelt a vezető ajtaján, és mások a középkonzolban találják.
Ha a kioldó kapcsolót átkapcsolja, az ablakok egy része vagy mindegyike lehetetlen működni. ez elsősorban olyan biztonsági elemként szolgál, amely megakadályozza, hogy a kisgyerekek és az állatok véletlenül megnyitják az ablakokat, miközben a jármű mozgásban van.
Ez a kizárási kapcsoló az első dolog, amit ellenőrizni kell, amikor az ablakok leállnak felfelé és lefelé, mivel nagyon könnyű véletlenül ugrálni ezt a kapcsolót anélkül, hogy észrevennénk. A kapcsolón vagy annak közelében lévő ikon kissé eltér az egyik autóról a másikra, de általában egy átfedő ablakhoz hasonlít.
A zárolási kapcsoló megnyomása után próbálja újra használni a Windows ablakot. Ha dolgoznak, akkor megoldódott a problémája.
Ablakmotor biztosítékai fújtak?
A legtöbb autóban az összes ablakmotor ugyanazon az áramkörön van. Ez azt jelenti, hogy mindegyikük ugyanazt a biztosítékot kapja, tehát ha ez a biztosíték fúj, az ablakok mindegyike azonnal leáll. Ha ez megtörtént veled, akkor egy egyszerű fúvóka cseréje lehetővé teheti, hogy a beragadt ablakokat felhúzza.
A biztosítékdobozok tipikusan a műszerfal alatt helyezkednek el, a kesztyűtartóban vagy a motortérben. Néhány járműnek több biztosítékdoboz van. Ha a tulajdonos kézikönyve nem jeleníti meg a biztosítékdoboz helyét, és nem találja meg, akkor forduljon a helyi forgalmazóhoz, vagy keressen egy képet vagy illusztrációt az interneten.
Ha képesek vagyunk megtalálni az elektromos ablakemelő biztosítékát, távolítsuk el és vizuálisan ellenőrizzük. A legtöbb autóipari biztosíték félig átlátszó, amely lehetővé teszi annak megállapítását, hogy a biztosíték ki van-e dobva.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy nem tudja megmondani, hogy egy biztosítékot fújnak-e csak nézi. Ebben az esetben tesztlámpát vagy voltmérőt kell használni, hogy ellenőrizze a biztosíték mindkét oldalán a biztosítékot. Ha nem rendelkezik ezzel a berendezéssel, vagy kényelmetlenül ellenőrizze a biztosítékot, akkor vigye autóját egy szakemberhez.
Ha megállapítja, hogy a biztosíték ki van fújva, cserélje ki egy új biztosítékkal, amely ugyanolyan pontossággal rendelkezik. Ez lehetővé teszi, hogy az ablakok újra működjenek, de a biztosíték újra felrobbant, ha rövid az áramkör vagy egy motorral kapcsolatos probléma, ami túl nagy áramlást von maga után.
Fontos: Ne cserélje ki a fúvott biztosítékot nagyobb biztosítékkal. Ha a biztosíték újra fúj, nagyobb olvadóbiztosítékkal történő cseréje tüzet okozhat.
Keresse meg a jeleket, hogy az ablakmotor meghibásodott
A gépkocsi ablakának diagnosztizálása, amely nem felfelé vagy lefelé fordul, speciális felszerelést igényel, és mind az ablakkapcsolót, mind az ajtópanelt mindenképpen el kell távolítani. Mielőtt olyan messzire jutna, van néhány dolog, amit tehetünk, hogy szűkítsük a problémát.
Néhány autónak van egy feszültségmérője a műszerfalon. Ha az autó ki van kapcsolva, akkor általában 12 és 13 volt között van, és ez meghaladja a motor futtatását. Nem pontos, de vizuális jelzést ad arról, hogy működik-e a töltő rendszer.
Ha a kocsiban van egy voltmérő a vonalzón, lehet, hogy használhatja azt, hogy kizárjon egy rossz ablakmotor kapcsolót:
- Fordítsa a kulcsot a tartozék pozíciójába, így a vonalzáró lámpák és a mérők aktiválódnak.
- Nyomja meg az ablakkapcsolót.
- Gondosan nézze meg, hogy a tû a feszültségmérõn egyáltalán mozog-e.
Ha a feszültségmérő még akkor is kicsit büszkélkedik, amikor az ablakkapcsolót benyomja, a motor kikapcsolt állapotában azt jelzi, hogy az elektromos ablakemelő motorja megpróbál működni. Ez azt jelenti, hogy a kapcsoló rendben van, és valószínűleg van egy rossz ablakmotorja.
Lehetséges, hogy a szabályozó hajlítva, törve vagy lefoglalt állapotban van. Az biztos, hogy biztos lehet benne, hogy eltávolítja az ajtópanelt és vizuális ellenőrzést végez. Ha nem rendelkeznek az ehhez szükséges eszközökkel, akkor az autót szakemberre kell vinnie.
Kísérlet a Bad Window kapcsolók kizárására
Egyes járművek ugyanazt az elektromos ablakemelő kapcsolót használják minden egyes ablakhoz. Ha ilyen a gépkocsija, és csak egy olyan ablak van, ami nem működik, akkor el kell távolítania a kapcsolót az egyik működő ablakról.
Ideiglenesen cserélje ki azt az ablakot, amelyik nem működik az ismert módon, és próbálja meg bezárni az ablakot.
Ha az ablak bezáródik, akkor tudja, hogy a probléma a kapcsoló, és egyszerűen cserélheti azt. Ha az ablak még mindig nem záródik le, akkor lehet, hogy bekötési problémája vagy rossz ablak motorja van.
Hogyan ellenőrizze a tápellátást a gépkocsi ablak kapcsolóján?
Ezen túlmenően a további diagnosztika speciális felszerelést és tudást igényel. Ha nincs olyan eszköze, mint egy voltmérő, és nem vagy kényelmes a saját kocsiján dolgozni, akkor jobb ötlet, ha csak egy szakemberhez vinné az autót.
Ha van egy voltmérője, akkor a következő lépés az elektromos ablakemelő kapcsolójának ellenőrzése. Ezeknek a kapcsolóknak többsége egyetlen tápcsatlakozóval, két földelõ csatlakozóval és két terminállal rendelkezik, amelyek az ablakmotorhoz csatlakoznak.
Ha az autóban lévő kapcsolók követik ezt a mintát, akkor a kapcsoló semleges állásban kell lennie egy terminálon. A másik terminál közül kettőnek földnek kell lennie, és az utolsó kettőnek nincs ereje vagy földje.
Ha a kapcsolót egy irányba tolja, akkor az egyik utolsó kapocsnak hatalmassá kell válnia, a másik pedig földelni kell. Ha a kapcsolót a másik irányba tolja, akkor vissza kell fordulnia, hogy melyik terminál van a tápfeszültséggel és amely földelt.
Ha különböző eredményeket lát a tesztből, akkor a kapcsoló valószínűleg rossz. Kivételt képez, ha a kapcsoló önmagában nincs áramellátással vagy földeléssel, akkor vezetési problémája van. Az első hely, ahol ellenőrizni kell, hol a vezetékek áthaladnak az ajtón, mivel megakadályozhatják és megtörhetik.
Hogyan ellenőrizze a tápellátást egy autó ablak motorján
Ha a kapcsoló jól működik, akkor a következő lépés az, hogy ellenőrizze a motort. Ez megköveteli, hogy távolítsa el az ajtólapot. Ha a panel még soha nem volt leállítva, tipikusan az ajtó mögött egy védőlapot is talál, és egy másik belső panelet is el kell távolítania ahhoz, hogy elérje a motort.
Az ajtótábla kikapcsolt állapotában a voltmérővel ellenőrizni kell a motor teljesítményét. Ha a gyújtáskulcs a tartozék pozícióban van, és a voltmérője bekapcsol, aktiválja az ablakkapcsolót.
Ha látja a feszültséget a motoron, de a motor nem működik, akkor a motor rossz.
Fix kézi Windows, amely nem Roll up vagy Down
A kézi ablakok sokkal egyszerűbbek, mint az elektromos ablakok. Mivel nincs elektronika, csak két dolog van, amelyek miatt a kézi ablak megállhat: a fojtott fogaskerekek a forgattyúban vagy a szabályozóval kapcsolatos probléma.
Ellentétben az elektromos ablakokkal, valójában nem könnyű és egyszerű módja annak, hogy ideiglenesen felhúzza a beragadt kézi ablakot. Megpróbálhatja meg az ablakot pozícióba húzni, de ezzel megnehezítheti a problémát a szabályozó hajlításával vagy megszakításával.
Annak megértéséhez, hogy egy kézi ablak nem fog felborulni, el kell távolítania az ablakemelőt és az ajtópanelt, és vizuálisan meg kell vizsgálnia.
Amikor bekapcsolja az ablakemelő forgatóféket, figyeljen arra, hogy érzi magát. Ha a forgattyú szabadon mozog, amikor bekapcsolja, vagy úgy érzi, mintha csiszolna, akkor a fogakat le lehet vágni a forgattyú belsejébe. Húzza le a forgattyút és végezzen szemrevételezést. Ha a fogakat eltávolítják, a forgattyú cseréje megoldja a problémát.
Ha a forgattyú jól néz ki, akkor ki kell venni az ajtópanelt, és meg kell nézni az ablakot és a szabályozót. Ellenőrizze, hogy az ablak nem tűnt-e ki a csatornából. Ha van, akkor visszavághatja azt.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a szabályozó össze van kötve, elkapta valamit, vagy a zsír kiszáradt. Ilyen problémákkal fel lehet szabadítani az ablakot a szabályozó felszabadításával vagy új zsír alkalmazásával.
