A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer érzékelői és a Fix-A-Flat termékek közötti kapcsolat bonyolult. A hagyományos bölcsesség egy ideig azt mondta, hogy a Fix-A-Flat és a TPMS érzékelők nem keverednek, de a szakértői vélemények elmúlt években eltolódtak.
Ez a kárkérdés feltételezi, hogy a szóban forgó TPMS érzékelők a gumiabroncs belsejében találhatók. A legtöbb OEM TPMS érzékelő be van építve a szelepszárba, a finom érzékelő rész a gumiabroncs belsejében található, de vannak olyan rendszerek is, ahol az érzékelő a kupakban van. Ha egy, az APSTM érzékelő található a kupakban, akkor sem sérülhet meg a gumiabroncson belül.
Sürgősségi gumiabroncs javító termékek típusai
A Fix-A-Flat egy olyan márkanév, amelyet az emberek az ugyanazon a tartományon belül minden termékre vonatkoznak, ugyanúgy, mint az általánosan használt Kleenex-papír, a Xerox vagy a Google fénymásolatára utalnak az interneten. Ez azt jelenti, hogy olyan termékek, mint a Fix-A-Flat, Slime és más sürgősségi gumiabroncs tömítések és felfúvók, ugyanazt az általános elvet alkalmazzák, mint a tömítőanyag befecskendezését, majd a gumiabroncsot levegővel vagy más gázzal.
Kétféle ilyen sürgősségi gumiabroncs-javító termék létezik. Az első egy tömítőanyagot és egyfajta sűrített gázot tartalmaz, jellemzően egy cannisterben. Amikor ezt a típusú terméket használják, a gumiabroncsot bizonyos mértékben lezárják és felfújják. A másik típus egy tömítőanyagot tartalmaz a légszivattyú mellett. A tömítőanyag kifelé tömíti a szivárgást, és a szivattyút arra használják, hogy a gumiabroncsot biztonságos szintre lehessen tölteni.
Két olyan állandó pletyka is van, amely körülveszi az ilyen típusú termékeket. Az első az, hogy tüzet vagy robbanást okozhatnak, a másik az, hogy károsíthatja a gumiabroncsokat, a kerékpántokat és a TPMS érzékelőket.
Éghető gumiabroncsok
A Fix-A-Flat az a típus, amely a tömítőanyagot és a sűrített gázt egyetlen adagolóba ötvözi. Egy időben a gáz éghető volt, ahol a Fix-A-Flat pletykák okoznak tüzeket vagy robbanásokat. Az ötlet az volt, hogy ha egy vészhelyzeti gumiabroncs-javító termék gyúlékony gázt használ, és ezt a gyúlékony gázt egy gumiabroncsba szállítja, akkor a javítás során felgyulladhat.
Mivel a legtöbb gumiabroncs javítása magában foglalja az idegen tárgy eltávolítását, amely a gumiabroncsot kiszívta, majd egy különleges fémszerszámmal újratárcsázta a lyukat, az a gondolat, hogy a szerszám dörzsöli a gumiabroncs acélszalagjait, szikrát kelthet és meggyulladhat a gyúlékony anyagból a vészhelyzeti Fix-A-Flat alkalmazásból származó gumiabroncs nagyon valóságos volt.
Napjainkban a Fix-A-Flat nem éghető anyagokat használ, de a pletyka továbbra is fennáll, és mindig lehetséges, hogy valaki valahol még mindig gyárt egy vészhelyzeti gumiabroncs-terméket, amely gyúlékony hajtóanyagot használ, vagy valakinek még van egy régi kútja a régi készletű Fix-A-Flat körül, ami még mindig működik.
A TPMS érzékelőinek, gumiabroncsainak és kerékpáinak sérülése
Ha a keréktárcsák vagy TPMS érzékelők képkeresését futtatja, amelyeket a Fix-A-Flat megsérült, készüljenek fel arra, hogy némi gumiabroncsot nézzenek fel. Nem világos, hogy ez a fajta károsodás tulajdonképpen a modern Fix-A-Flat, a régebbi verziók vagy hasonló termékek hasonló tartományából származik-e. Nem világos, hogy mennyi ideig tart ez a fajta korrózió és más károsodás.
Például a Fix-A-Flat azt állítja, hogy terméke biztonságosan használható a TPMS-hez, de azzal a feltétellel, hogy azonnal ki kell javítania, tisztítania és ellenőriznie kell a gumiabroncsot. Tehát miközben a jelenleg kidolgozott termék úgy van kialakítva, hogy biztonságosan használható a TPMS érzékelőkkel, hosszabb időre történő vezetés a gumiabroncs tisztítása és rögzítése nélkül, előre nem látható következményekkel járhat.
Minden vészhelyzeti gumiabroncs-javító termék a gumiabroncsban valamilyen maradékot hagy, amit ki kell tisztítani. Ez a probléma, mivel a legtöbb gumiabroncs javítás, amely valamilyen típusú lyukat tartalmaz, javítható akár a járművön, akár legalább anélkül, hogy eltávolítaná a gumiabroncsot a kerékpántról. A tipikus eljárás magában foglalja az idegen tárgy eltávolítását, a lyuk kivágását egy speciális eszközzel, majd a dugót.
Ha olyan terméket, mint a Fix-A-Flat vagy Slime egy fecskendőt ad be a gumiabroncsba, a gumiabroncsot el kell távolítani a kerékpántról, és meg kell tisztítani, mielőtt javítani lehet. Ha a lyukasztást egyszerűen csatlakoztatják, a tömítőanyag a gumiabroncsban marad. Ez megnehezíti vagy lehetetlenné teszi a gumiabroncs egyensúlyát, és a TPMS érzékelő működésképtelenné vagy pontatlanná teheti.
A gumiabroncsok és a TPMS szenzorok tisztítása a javítás után
Ha a gumiabroncsot javításra szánja, miután egy olyan terméket használ, mint a Fix-A-Flat vagy Slime, akkor fontos, hogy a bolt tudta, hogy az egyik ilyen terméket használja.
A Fix-A-Flat javára ideiglenesen javított, sérült gumiabroncsok dugójának csatlakoztatása helyett a Fix-A-Flat gyártók és más hasonló termékek azt javasolják, hogy a gumiabroncs és a kerékpánt belsejét tisztítás előtt vízzel tisztítsa meg. Ha a jármű TPMS rendszerrel rendelkezik, akkor ez az érzékelők számára is fontos, hogy tisztítsa meg.
A legtöbb esetben a sérült gumiabroncs javítása és felszerelése előtt a TPMS érzékelő megtisztítása hasznos szolgáltatásként szolgál. Valójában a Consumer Reports tesztelte számos különböző vészhelyzeti gumiabroncs-javító terméket és járművet, és úgy találta, hogy ezek közül egyik sem sérült meg a TPMS érzékelővel, ha az érzékelőket a termék felhasználása után tisztították.
